Diffklumpen och allt runtomkring

Nu har diffen till Corvetten fått två lager av rostätare och det ska vara 24 timmar mellan varje strykning. Efter några dagar ska det bli grundfärg och sedan får det bli en aluminiumfärg på ytan. Nu när allt är borta så kommer man åt att göra rent och bakom alla lager av färg och underedsmassa dyker nu glasfibern upp. Jag ska se till att göra riktigt rent här och sedan hålla all färg borta. Kan det vara som så att bilen bantas på vikt nu när all färg försvinner. Det kanske kompenserar den nya färgen på diffklumpen.